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Beraldo

Grupo indiano lançará carro mais barato do mundo

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Grupo indiano lançará carro mais barato do mundo

 

 

A gigante indiana Tata Group apresentou o carro mais barato do mundo, que, segundo analistas, pode revolucionar os preços dos automóveis em todo o planeta.

 

O modelo foi batizado de "Nano", tem quatro lugares, motor de 625 cilindradas, será vendido por 100.000 rúpias (2.500 dólares) e deve chegar o marcado no final do ano.

 

# Veja as fotos

 

O carro, que recebeu o apelido de "Carro do Povo" foi planejado para ser uma alternativa para grande parte dos indianos que carregam uma família de quatro pessoas em uma moto. O motor do "Nano" fica da parte de trás do veículo e tem rendimento de 20 quilômetros por litro.

 

Ratan Tata, o discreto milionário que comanda o grupo Tata, uma corporação gigante com interesses em áreas tão variadas como aço e chá, inaugurou o Salão do Automóvel de Nova Délhi, com o modelo.

 

Este carro barato é a grande aposta de Ratan Tata, que estudou Arquitetura na Universidade de Cornell, nos Estados Unidos. Ratan Tata, de 70 anos, comanda a estratégia de crescimento da companhia, conhecida por seus valores filantrópicos.

 

"Espero fazer uma contribuição ao tornar a vida mais segura para eles", disse Tata em seu site, em referência ao povo.

 

Os carros pequenos devem dominar o Salão do Automóvel bienal, um dos maiores da Ásia e que deve atrair 1,5 milhão de visitantes, contra um milhão em 2006, segundo os organizadores.

 

 

 

Fonte

 

 

 

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O bom e velho Fusca ficará meio caro... :(

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hum...

 

o carro mais barato no japao custa 1.500 dolares.

 

se comprar usado custa entre 300 e 600 dolares.

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hum...

 

o carro mais barato no japao custa 1.500 dolares.

 

se comprar usado custa entre 300 e 600 dolares.

É mesmo?

Queria falar que não acredito, mas como você está no Japão não queiro queimar minha língua.

Com tanto pouco espaço que sobra, porque um carro tão barato no Japão, na lógica não deveria ser o inverso?

 

Enquanto isso no Brasil...

Aqui não sai por menos de uns U$ 8000,00 um 0km.

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quero ver é ter carro barato assim no brasil

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Depois que passar pela grande barreira de impostos ele vai simplesmente concorrer com os outros modelos do mercado (mais potentes) dai vai simplesmente virar historia.

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entao nem queria que este ai viesse

 

queria que fabricassem um barato assim por aqui mesmo

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aqui é barato porque são produzidos aqui.

 

nas cidades industriais existem diversas fábricas da toyota, mitsubishi, nissan, etc.

inclusive já trabalhei nessas fábricas, soldando peças e montando carros. muitos esntrangeiros trabalham nas linhas de montagem, inclusive brasileiros.

 

depois teve um tempo que trabalhei numa fábrica de navios de gande porte, soldando casco e plataformas.

 

automoveis, produtos eletrônicos e utensílios domesticos em geral são muito baratos porque são produzidos aqui com mao de obra pra lá de barata.

porém, alimentação é carríssimo. Com 300 ienes é possível comprar 3 tomates de tamanho médio.

No brasil, com 50 centavos de real compra-se 1 kg de tomate.

 

300 ienes = 2.55 dolares = 5 reais

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infelizmente muitos brasileiros vem pra cá fazer merd**

 

Um comitê formado pelas Polícias das províncias de Aichi, Gifu e Mie revelou ontem (10) que até agora 45 pessoas - a maioria brasileiros - foram detidas por roubar cerca de 650 carros em 13 províncias do Japão. O valor do prejuízo é avaliado em cerca de ¥ 1,80 bilhão (16,42 milhões).

 

Os carros roubados eram desmontados e as peças enviadas para três países do Oriente Médio. Os ladrões roubaram cerca de 160 Land Cruiser, além de outros modelos de luxo e esportivos e inclusive caminhões.

 

Dos 45 detidos, 35 sãos brasileiros. Outros incluem suspeitos de nacionalidades como do Japão, Rússia, Alemanha e Afeganistão. Alguns já foram sentenciados enquanto outros receberam ordem de deixar o país.

 

Segundo as investigações, o grupo de brasileiros roubava os carros de luxo e entregava a intermediários russos e alemães, que desmontavam os veículos para exportar as peças. Segundo o jornal Mainichi, as investigações começaram em fevereiro de 2006, e as prisões aconteceram entre março e outubro desse mesmo ano.

 

Ontem, foram detidos outros três japoneses sob suspeita de estarem relacionados ao grupo. Dois deles, Daisuke Komori, 33, e Susumu Hayakawa, 47, são residentes da província de Gifu, enquanto o terceiro envolvido, Yoshinori Ishigami, 64, é empresário de Nagoya (Aichi).

 

Komori e Hayakawa são investigados por roubar cerca de 100 carros em Aichi e Gifu desde 2006, enquanto Ishigami teria guardado as peças roubadas

isso queima completamente a imagem do brasil. Pra quem trabalha aqui com honestidade fica cada vez mais difícil. Discriminação, pre-conceito e leis cada vez mais rígidas. O pior é ter que ouvir que os americanos são exemplo de cidadãos para o resto do mundo. putszz!!

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Aqui não sai por menos de uns U$ 8000,00 um 0km.

se tá louco, o mais barato é o uno e não sai por menos de 23 mil reais, que dá uns US$ 12.000

 

hinom, pq os japoneses não exportam esses carros de 1.500 dólares????

esse carrinho da tata até que ficou bonitinho, pena que agora ele custa 5 mil reais, até chegar aqui (importação, impostos, etc) vai para pelo menos 15 mil, mas que ainda seria 8000 mais barato que o uno, que ainda é o mais barato aqui.

 

imagina se esse carrinho vier para cá custando 10 mil, que seja, as montadoras aqui vão a loucura.

quem que pagaria mais que o dobro para ter um uno, um celta.

 

 

a fiat é capaz de transformar esse carrinho da tata em 'tata adventure' para poder cobrar uns 20 mil

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Sabia...é muita sacanagem.

 

E é perigoso esse carro se transformar em um Lada.

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hinom, pq os japoneses não exportam esses carros de 1.500 dólares????

as leis de proteção ao comércio local impedem infelizmente...

 

esse carro barato que vende aqui é o "mira". Na verdade, chamar aquilo de carro... mas até que dá pro gasto. rsss

 

no brasil existia isso. Na época do fusca, brasília, etc..Nunca entendi porque depois da morte de Getúlio Vargas o Brasil decaiu tanto.

 

no japão com o primeiro salário você já compra 1 carro. No brasil, tem que juntar dinheiro pelo menos uns 5 ou 6 anos e olha lá..

 

Nesse tipo de coisa que o governo poderia pensar. Afinal tem mao de obra, materia prima e espaço de sobra pra construir sua propria linha de automoveis ao invés de importar.

Ter um carro é qualidade de vida. Qualquer pessoa pode comprar 1 pra poder passear, fazer compras, ir ao trabalho, enfim.

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posta uma foto desse carro (mira) aí pra gente,

o problema do lada é que quando foi importado não era muito barato.

 

eu lembro que o meu véio foi ver o samara para comprar, mas era mais caro que o passat, aí comprou o passat.

O jipinho vendeu bastante. O feinho (o laika) não veio como o mais barato do mercado

 

o TATA é para custar 14 contra 23 do mais barato, é 9 mil de diferença.

 

 

falando em laika, vi agora que tem um anúncio, o cara tá vendendo um que é vermelho sangue, 4 portas, motor 1.6, ano 91 por 5.000

 

 

falando em fusca, vi um para vender, um 94 ou 96, agora eu esqueci (modelo itamar) por 10.000 mas tava inteiro.

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