maglev

[hinom 5]

 

O Maglev japonês deve estar pronto em 14 anos.

 

O trajeto percorrerá Tokyo <-> Nagoya

O projeto está orçado em 54 bilhões USD.

 

O trajeto será revestido por um tubo especial, um túnel com finalidade de redução de ruídos do ar.

A medida foi tomada devido aos altos níveis de decibéis que poderiam estorvar as áreas residenciais, ferindo as leis de níveis de decibéis permitidos.

 

O maglev deve percorrer 500 km em 1 hora. Isso significa que o trajeto Tokyo -> Nagoya levará em média 30 minutos ou menos.

 

 

Outras províncias estão se oferecendo para que o maglev as inclua em seu trajeto devido ao apelo comercial e promocional que geraria para essas regiões.

 

No percurso atual, já definido, não será possível ver o monte fuji, como mostra na ilustração. (oohhhh)

 

 

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130706/wec13070612000001-n1.htm

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130706/wec13070612000001-n2.htm

http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130706/wec13070612000001-n3.htm

 

 

*Não traduzi todas as páginas. Fiz apenas um resumão.

[Motta 645]

Parece que estão em outro planeta ...

[advaldomesquita 93]

O_o

[Mário Monteiro 179]

incrivel

[hinom 5]

No dia 29 de Agosto foi lançado um dos brinquedos que chega a 500km/h

[Rogério Guerreiro 51]

Para finalidades práticas, isso aí não passa de maquiagem. Esses trens maravilhosos não vão resolver o problema da super-lotação, que é antigo no Japão, Vejam estas imagens.

[Rafael Mitsunaka 11]

Mas esse trem eh pra substituir os aviões que fazem vôos nacionais!

[Motta 645]

Aqui a gente ainda sofre com o transporte urbano...

[hinom 5]

#6 ??
Essas imagens são dos anos 1960 ~ 1970 da época do BOOM econômico e industrial. As coloridas são de umas pequenas crises no início dos anos 1990 quando estourou a bolha do milagre econômico...

A proposta do Magelev nada tem a ver com superlotação. É oferecer condução mais rápida. Para empresários uma mão na roda.
Outro motivo dentre vários é economia com combustível e poluição praticamente ZERO além de economizar com a estrutura pois quase não há contato entre as rodas os trilhos na maior parte do percurso.

#7 sim.. isso já ocorre em certas regiões.. Osaka <-> Nagoya, por exemplo,não tem rota aérea doméstica porque é mais prático e econômico pegar o shinkansen.

O Maglev não acabará com as linhas aéreas Nagoya <-> Tokyo mas será uma ótima opção. Atualmente pelo shinkansen hikari é mais prático do que avião para essa rota.

[Rogério Guerreiro 51]

Segundo o site, as imagens coloridas são atuais ("Now"), não dos anos 90. Bem, quanto a isso eu não sei... supondo que as fotos sejam de agora, o fato é que não adianta ter um trem maravilhoso e rápido se você viaja nele como uma sardinha em lata.

[hinom 5]

#10.. com todo respeito .. procurei evitar uma discussão mais inflamada no post acima e descrevi algo polido.. mas vc está insistindo com absurdos..

 

1. vc sabe falar um A em japonês?

 

2. esteve no Japão pelo menos 1 dia mesmo como turista?

Não vai me dizer que o contato mais próximo que vc teve do jp é assistindo jaspion, cav zodiaco, pokemon e naruto né..

 

3. vc costuma julgar algo que desconhece por meio de info em blogzinhos de internet olhando imagens aleatórias e subversivas?

 

4. já entrou num ou, já viu um trem bala mesmo que de longe?

 

5. Sabe o que é hikari, kodama? JR, meitetsu, kintetsu ?

 

 

obs: moro aqui há 10 anos.

Evite falar de algo que desconhece ou não tem certeza.

 

 

Nesse link que vc postou, de fato, pela qualidade de algumas imagens, as de passageiros nas plataformas, parecem ser de 2000 pra frente. normal brother. tá mas, o que tem a ver pessoas formarem filas para esperar a vez?

 

... pessoas... formam filas e.. esperam... dãaaannn

 

Quem compilou as imagens já fez com intuito ignorante para arranjar um pretexto estúpido.. mais estúpido é quem não tem bom senso em discernir...

[Rafael Mitsunaka 11]

Bora comparar com a estação Sé! em SP!!! kkkkkkK!

[Rogério Guerreiro 51]

Bem, hinom, eu analisei o caso e peço desculpas pela irritação que te causei.

[Motta 645]

No Trem bala brasileiro se iria de Sampa ao Rio em 40 minutos mas se levaria 2h da estação até o hotel na Barra ...

[Rafael Mitsunaka 11]

No Trem bala brasileiro se iria de Sampa ao Rio em 40 minutos mas se levaria 2h da estação até o hotel na Barra ...

Isso se o taxista aceitar passar pela zona de guerra!

[advaldomesquita 93]

Isso se o taxista aceitar passar pela zona de guerra!

Isso se você conseguisse chegar na estação para pega-lo....

[Motta 645]

Cês fazem mau juízo do Rio ...

[hinom 5]

#13.. tranquilo. não fiquei irritado não... apenas não acho certo como disseminam ingnorância. Se isso fosse há 40 anos, seria relevante.

Hoje em dia temos acesso a informações mas muitas pessoas ainda vivem com fronteiras nas suas mentes. São a geração TAC (typewriters of ass on chairs) "escritores bunda na cadeira".

 

No Brasil... um dos maiores pecados foi deixar enferrujar as linhas férreas... Se o BR fosse mesmo a potência que o PT pensa ser, estaria nesse momento operando trens bala, foguetes, missões espaciais, biotech, etc, como a China e países avançados fazem. Mas o BR ainda está naquele lenga-lenga lutando contra mazelas típicas de países de 3º mundo.

 

Esse doc é interessante: "National Geographic Megastructures Extreme Railway"

https://www.youtube.com/watch?v=6RgicX3JkuY

http://www.chinatibettrain.com

[Elektra 102]

Do Rio só conheço o aeroporto(Sampa/Rio >> Rio/Miami), Tokyo/Nagoya de imagens.

Estação da Sé era próximo da antiga rodoviária certo?

 

Aceito doações de passagem/estadia/souvenirs para conferir pessoalmente.

Alguma espremida, fila, cheiro de sovaco, tô nem aí.

 

:grin: (simplesinho tá beleza)

[Motta 645]

Conheça o Rio , vale a pena !!!